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受欢迎的答题机 B-\;+<4.<y  
记者张汝峰 通讯员尚瀚鹏 |wqA/hRQ F  
  　　在济南机务段派班室内有一台答题机，每次答对题后，还有奖品可拿，非常受机车乘务员欢迎。退勤后，乘务员都围在答题机前，争相回答问题拿奖品。 s7v+4St>d  
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　　3月16日一早，记者来到该段派班室，看到了乘务员所说的答题机，答题机由一个触摸屏和一台自动售货机组成，旁边有一个标牌，上面写着“欢迎使用乘务员退勤有奖答题系统”。 xGEpO},K  
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　　8时30分，动车司机张振担当完地勤调车任务，在派班室退勤后，来到答题机前，输入工号，按上指纹，开始答题，仅用一分钟就答对3道题，这时屏幕弹出奖品选择界面，选好后按确认键，一盒酸奶自动掉落取货口。他笑着告诉记者：“这台答题机太好了，我们既能学习巩固业务知识，又能得到奖品，一举两得。” `k` ~ ^[  
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　　以前，乘务员退勤时，都是值班员现场提问，乘务员口头回答，方式陈旧，题库单一，乘务员有抵触情绪，效果不明显。答题机采取有奖答题方式，退勤后有3次机会，一次出3道题，全部答对就能获得纯牛奶、酸奶、杏仁露等奖品，乘务员学习业务技能的主动性和自觉性大幅提升。 _|Lz]u+9  
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　　这时，教育科科长高建文来到派班室，他介绍说：答题机内的题库内容丰富，主要有规章、专业知识和应急故障处理等内容，在设计上更加科学智能，具有三大优点：一是具有错题优先跳出功能，对答错率较高的题每次优先弹出，便于乘务员重点学习掌握；二是乘务员的每次答题情况都自动纳入数据库，通过对大数据的分析，能及时了解乘务员对相关业务知识的学习掌握情况，知道“短板”在哪里，为题库更新和专题培训提供依据；三是将每名乘务员的答题次数、答错次数、错题类型等信息进行分析汇总，及时反馈车间、车队，对业务较差的乘务员采取帮促措施。 jI#;[MD  
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　　答题机由3个部门共同负责管理，总务科负责奖品的定期补充，计算机中心负责系统的日常检查维护，教育科负责题库的更新。该系统投入运用以来，深受乘务员欢迎，一次答对获奖率越来越高，业务水平大幅提升。 S`}UE0  
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　　短评：培训也需要智慧 f>1|~A{Zq8  
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　　李永强 &G2yA-  
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　　“答题触摸屏+自动售货机”“答对题+选奖品”——济南机务段智慧培训的方式，让枯燥的业务培训变得有趣起来，可谓高明。 A-L OBmF  
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　　让职工自觉学习业务、提升能力素质并不是件容易的事，一方面难在“自觉性”上，一方面难在“针对性”上，还有重要的一点，就是增强业务学习的“智慧性”，让职工动脑动心，乐于参与，便于参与。显然，这台答题机很好地解决了这三个难题，非常有利于强化“大车”们的业务基础，尤其是可以通过“后台”掌握分析答题情况的“大数据”，实施精准培训。 5h((:FU/"  
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　　建强基本队伍是“强基达标、提质增效”的重要内容，也是建设“安全智慧品质济铁”的根本所在。如何更加有效的提高职工队伍素质，除了大规模培训以及其它常规模式外，多一些这样的“答题机”岂不更好。 ]ivor?E  
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